No.2384 ＥＯＮとメタＸＴ
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[1] ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/02/28 16:35
ＥＯＮ３６００ＰＲＯとＮＥＷメタニウムＸＴの
どちらを買うか迷っています。
値段は変わりません、１６ポンドを巻いて１０ｇから２１ｇを使おうとおもっています。
ＥＯＮはアンタレスと同じぐらいの飛距離でチューニングすれば使いやすくもなるということです。
メタＸＴは安定しているらしいです。
どちらがいいでしょうか？
[2] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - Ｄ，Ｔ 2006/02/28 16:58
オールマイティーならメタ、遠投（ある程度の重量物）巻物のみならイオン、がお勧めですね、
軽い物を高精度にキャストする為に軽量スプールへと進化している国産機に比べて、
軽い物はスピニングで、と考える欧米機では重いスプールが重宝される様で、
イオンのスプール重量は結構な重さが有ります、キャスト後半重力に従い放物線を描きつつ落ちて行くだけの投擲物に対して、
重いスプールは一定の回転を保つ事により、弱くなったエネルギーをロスする事なく（糸を送り続ける）落下点を先へ先へとずらす効果が有ります、
つまり飛距離が伸びるのです、少し癖は有りますが正直ＤＣにも負けません、
正し、飛ばす為の重量スプールが初速を必要とする場面では足を引っ張る事になる為、国内でバーサタイルに使うには向かないと考えます、
センターシャフトのお陰でハイギアながらコンクエ並の巻上げ力を誇りますし、ドラグ面積もスピニング並です、
重量ルアーの遠投のみと考えるならば、最高の選択肢の一つなのですが・・・
[3] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/02/28 18:02
ありがとうございます。
ある程度の重さとはどれぐらいですか？
[4] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - Ｄ，Ｔ 2006/02/28 18:35
スピナベは厳禁（空気抵抗による回転変動についてこない）バイブ等シンキング系なら14ｇ以上
フローティング（クランク等）なら20ｇ以上が理想ですかね。
乗りこなしてみるのも面白いかもしれませんね！（オイラはソルトで使ってました）
[5] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/02/28 18:44
ちょっとキツイですね
１０ｇのクランクメインで使うつもりだったんですが・・・・・
[6] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - Ｄ，Ｔ 2006/02/28 18:59
となるとメタですね！
[7] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/02/28 19:38
そうですねメタにします。
いろいろとありがとうございました。
[8] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - 蒼鯨 2006/02/28 19:38
D.Tさんイオン党としてはココはイオンを押しましょうよ（笑）
自分はバスで使っていましたが、ブレーキのバリを落として、ベアリングを追加すると結構戦力になりますよ。
初速が出るんで高弾性の竿と組み合わせれば性能を十分に発揮出来ますよ。
ドラグもベイトでは優秀な部類でしょう。
ただ、乗りこなすには少し時間が掛かります。
[9] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - Ｄ，Ｔ 2006/02/28 20:10
ドラグ、トルク、飛距離に関しては最高なんですがねぇ、イオン党としてはお勧めしたい所なんですがいかんせん癖は強いですよね、
オイラはオフショアのジギングで200ｇしゃっくたら壊れました（笑
（一応フォローしとくと、200ｇしゃくったら、コンクエでも壊れます）
[10] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/02/28 23:25
なんかイオンのことを調べていると
チューンをして３/８ozのクランクをメインに
使っているという人がいたんですが、そんなことは可能なんでしょうか？
[11] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - 蒼鯨 2006/02/28 23:36
可能ですよ。
現に自分は1/4から使用していました。SKFスプールは伊達じゃないですね。
とりあえずご購入されたら、ブレーキ周りをいじって下さい（既製品はカナリ荒いものが含まれます）
キャストはブレーキよりもキャスコンで調整した方が自分は楽ですね。
で、一番の得意技がピッチング。コレには脱帽です。
[12] Re: ＥＯＮとメタＸＴ - ムーア 2006/03/02 18:06
マジですか！？
じゃあグラスはどうですか？
スピナベが無理ならクランク限定で使おうと思うんですが・・・・
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