No.1246 ロッドブランクスについて？？
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[1] ロッドブランクスについて？？ - ぴょん太 2005/01/10 16:14
はじまして、宜しく御願い致します。
前々から疑問に思っていることがあります。
それは、ロッドのブランクスの製造メーカーに付いてなですが、大きいメーカーダイワやシマノは自社でブランクスの開発・設計・製造をしていると思いますがその他にメガバスやパームスなども自社で製造までしていると聞いたことがありますが、その他のメーカーなど例えばエバーグリーンなんかは設計・開発まで行って製造はダイコーで行っていると聞きました。
事実だとするとＯＥＭ供給のため表に出せないのは解りますが・・・
事実なんでしょうか？？天下のエバーグリーンが自社製造していないなんてちょっとビックリしたものですので、詳しい方おられましたら教えて頂きたく思います。
宜しく御願い致します。
[2] Re: ロッドブランクスについて？？ - D.T 2005/01/10 17:36
E.Gは委託製造だそうです、オイラの聞いた話では、テムジンまではダイコー、テムジンからはオリムピックが作ってるみたいです、
ただ、委託だからと言って供給元の竿と違いが無い訳では無いし、メーカーの個性が出ない訳でも無いので、安心して下さい、
供給元が製造しててもE.GはE.Gです、設計思想等は独自の物でしょうし、仕上げやアクセサリー等のステータスも違います、
安心してE.G製品を買いましょう(好きなら)
オイラはヴェローチェを買いますが・・・(この辺は好みなので・・・)
[3] Re: ロッドブランクスについて？？ - ぴょん太 2005/01/10 19:01
D.Tさんありがとうございます。
と言うことは、依頼を受けて製造する側のメーカーの方がメリットがあるのかな？
どう考えても、E.Gの方がダイコーやオリムピックより人気が高いし評価もされていますよねぇ。
EG側の技術的な設計・開発コンセプトなどが他社に解ってしまい依頼された製造メーカーも独自のロッドブランドを持っているので、EGで依頼を受け製造した経験生かし、その後の自社ブランドにその技術をフィードバックする事が可能ってことなのかなぁ。
ってことは、ダイコーやオリムピックの全体的なロッドの人気や評価はもっとされてもいい実力があるってこともいえますよねぇ？？？？
[4] Re: ロッドブランクスについて？？ - 高良 2005/01/10 19:44
個人的には、ダイコーのロッドは人気が少ないですが、EGに並ぶほどの性能を持っていると思います。
評価に関しては、どちらも無名でロッドを出した場合にはどっこいどっこいだと思います。
ルアーやライン等の面でもEGと言うブランドはかなりの人気を得ています。
しかも、今の日本のトーナメントプロの中でもトップと言える程の実力を持っている方々と契約し、開発過程から参加や、そのプロのモデルの製品をプロデュースしたりしています。
その結果、EGのロッドには、ロッドの性能+ブランド名+プロの名前等で売っている事になり、必然的に高い評価を受けます。
その反面、ダイコーのロッドは殆どロッドの性能とブランド名で売っています。
しかし、ダイコーと言うブランドはルアー開発等は殆ど行っておらず、EGに比べるとロッド以外の面での人気は全く無いと言っても過言では有りません。
それに、EGと言うバス専門に活動し、契約プロが様々な高成績を残している様な大型なメーカーだと、大体のバサーはその性能や実績等に釣られ、EGに走ってしまいがちになるのかと思われます。
その為にダイコーと言うメーカーは多少くすみがちになっているのだと思いますねぇ。
しかし実際の性能に関しては、ダイコーもEGも大した差は無いかと思われます。
まあ、EGはトッププロの経験等により、よりトーナメント向けのモデルになっているかと思うので、その意味ではEGの方が半歩リードしていると思いますねぇ。
[5] Re: ロッドブランクスについて？？ - ぴょん太 2005/01/10 20:44
高良 様
コメントありがとうございます(^_^)
個人的な事ですが、EGのロッドは何本か所有しているのですがダイコーやオリムピックのロッドは所有したことがなかったのですが、この間友人のダイコーのロッドを使わせてもらったら凄く良いロッドだなぁって思ったものですから、でも当然の話ですよねダイコーはかなり昔からブランクス一筋のメーカーって、イメージもあるし経験や技術の蓄積もありますもんねぇ
EGも好きですが、価格が高いのはブランド名や日本のトッププロが何人も開発等に関わっている人件費や契約費も価格に乗っかってきているってことですよね。
後は購入する人がその辺も含めて、例えばブランド名＋カリスマ性＋コンセプトでEGなのか、実際の性能＋ロッドブランクスメーカーの技術力+コストパフォーマンスとかでダイコーにするのかって感じで判断すれば良いと言うことになりそうですね。
とても参考になるご意見本当にありがとうございました。
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